Come misurare il consumo reale
Il metodo più affidabile è quello "del pieno": fai il pieno, azzera il contachilometri parziale, guida normalmente e al pieno successivo annota i km percorsi e i litri per riempire di nuovo il serbatoio. Quei litri sono esattamente ciò che hai consumato per quei chilometri.
km/litro = km percorsi ÷ litri • l/100km = litri × 100 ÷ km
Km/litro o litri per 100 km?
Sono due modi di dire la stessa cosa: in Italia si usa il primo (più alto = meglio), le case automobilistiche il secondo (più basso = meglio). 550 km con 38 litri fanno circa 14,5 km/l, cioè 6,9 l/100km.
Il costo per chilometro
Aggiungendo il prezzo del carburante scopri quanto costa ogni km: con benzina a 1,85 €/l e 14,5 km/l, circa 12,8 centesimi al km — quindi un viaggio di 400 km costa circa 51 € di solo carburante. Attenzione però: il costo reale dell'auto include anche assicurazione, bollo, manutenzione e svalutazione, che spesso pesano più della benzina.
Perché il consumo dichiarato non torna mai
I dati ufficiali (ciclo WLTP) nascono da test standardizzati in condizioni ideali. Nel mondo reale traffico, salite, clima, carico e stile di guida alzano il consumo del 15-30%. Misurare col metodo del pieno per 2-3 rifornimenti di fila dà il tuo numero vero.